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    2014-10-29 09:04:27 來源:互聯網|0

    看未來十年中國涂料行業行情

      城鎮化也會拉動相應基建投資

      這是另外一個要探討的問題,城鎮化搞起來,不但要拉動房地產產業的投資,同時也會拉動相應的基礎建設的投資,我經常講中國的基建嚴重不足,中國的城市、城鎮相關的基礎建設有大的投資空間、發展空間,將來中國要搞起衛星城來,即所謂遍地開花的城鎮化,投資強度可能會更大。

      我經常講中國的汽車產業有無限發展空間,但是中國的汽車擁有率連10%都不到,我們的汽車保有量只有1.1億,而中國有13億人口,美國是3億人口,有2億輛車,汽車保有率是67%,中國10%都不到的汽車擁有率,現在把北大廣深中國各大城市搞得擁堵不堪,大家經常講北京是首堵,上海是一上路就堵,廣州是廣泛的堵,深圳是深度的堵,成都是成天的堵,10%都不到的汽車擁有,搞得城市擁堵不堪,這很奇怪。你們到紐約、倫敦、東京去看過嗎?紐約不堵車,倫敦不堵車,東京不堵車,因為人家的城市基礎建設搞得好,這些城市都有六、七十條地鐵線。

      我在紐約工作過三年,不管貧富,不管貴賤,很少人開車去上班,大家都是坐地鐵,很多華爾街的老總們,一年幾千萬美金的年薪,他們都是坐地鐵上班,哪有像中國每天開車去上班?人家的車買來都是停在車庫里,周末上車去郊游、購物、滑浪、看球賽,平常上班不用車的,最多把車開到家附近的一個地鐵站,然后坐地鐵進城。但中國做得到嗎?你去擠擠北京的地鐵、上海的地鐵,地鐵高峰期的時候,人都成了肉餅,我的北京同事跟我講,坐地鐵上下班要分為兩撥人,一撥人在車外面推第一撥人,另一撥人等著下一撥人來推他們,他們都懸在空中,擠成肉餅,婦女們很容易被騷擾。

      北京幾千萬人口的城市,只有十幾條地鐵線,中國的地鐵很不發達,公共交通很不發達,這只是一個例子,你們前段時間也聽說了,北京下雨都會淹死人,人家老外覺得很奇怪,你們首都怎么下雨都會淹死人?又不是農村。因為我們搞城市建設只管上面,不管下面,上面是形象工程,下面反正看不見,沒有人管。你們看過好萊塢大片,一著急,在警匪站之中,匪徒就把卡車開到下水道了,美國大城市的下水道是可以開卡車的,這是人家的基礎建設。中國城市里面的污水和潔凈水排放是同一管道,人家是分離的,我們的基礎建設投資嚴重不到位。

      還有就是我們城鎮化的模式,國外的城市化是衛星城模式,中國是CBD模式,為什么搞中心城呢?為了節省投資,因為在中心城起一棟辦公大樓,就可以來上班,你不用管公共交通,不用管周圍的服務設施,不用管醫院和住宅,反正你就在市中心建一棟大樓,就有人來上班,但是所有人都擠到市中心來上班,所有人又在同一時間從市中心分散,公共交通本來就不夠,它能不擁堵嗎?國外是衛星城模式,如果你是做投資的,做資產管理的,你為什么每天要擠地鐵或者堵在路上,開到市中心上班呢?美國都是在衛星城,小橋流水的辦公空間,人家心平氣和,所以回報做得好,你每天擠得汗流浹背,到辦公室第一件事情就是把股票賣了,理財能做得好嗎?這種發展模式是不可持續的。

      但是建衛星城得有多少重復投資?什么叫衛星城?麻雀雖小,五臟俱全,衛星城建在那兒,不但要有辦公樓,也要有購物、有學校、有地鐵、有公共交通,要有跟中心城的軌道交通,這需要多少投資?這就是未來中國城鎮化的模式,所有這些都要以房地產為基礎,商業地產、住宅、醫院、學校、購物中心等等都得建,這樣才能緩解城市的擁堵,這樣想起來,中國現在是不是真的到了一個節點,未來十年是不是中國房地產的黃金十年?依此推斷未來十年是不是仍是中國涂料行業的黃金十年?

      你把這些事情想清楚了,這是很簡單的道理,為什么房地產不是中國的實體行業?房地產就是中國的實體經濟,它能帶動另外50-80個實體經濟的發展,相關產業的發展,但是要把融資問題解決好,融資問題怎么解決?中國要搞這么龐大的建設,不是又要把地方債搞到天上去了嗎?地方融資平臺的錢怎么還?搞得好,它就是循環。

      我經常提的另一個觀點就是中國一定要堅持資產證券化、土地貨幣化的道路,中國人有的是資產,國家手上有土地,關鍵是好鋼要用在刀刃上,我們一定要把土地用好,把它貨幣化到位。你看香港基礎建設搞得好吧,香港也不堵車,香港人口的密度比國內任何一個城市都大多了,但是也不堵車,大多數香港人也是坐地鐵上班,但是香港的地鐵是土地貨幣化的結果。

      香港政府要建地鐵了,沒錢怎么辦?他找規劃局做一個規劃,做規劃畫個圖紙不要錢吧。我要在沿線做一條地鐵,規劃做好了,馬上在市場上招標,房地產開發商就會來,對地鐵沿線的物業進行入標,香港政府通過賣土地,首先收很多錢,畫一張圖就可以收很多錢。同時香港政府的土地也不是一開始就賣,香港最大的地主就是港鐵公司,政府在還未開發的時候就把土地全賣了劃不來,因為那時候便宜,地鐵建好了以后,地鐵沿線的物業升值,香港市政府再通過租和賣又收一部分錢回來,所以香港的地鐵很賺錢,這就是土地的貨幣化,現在我們堅持市場化道路,就必須堅持土地貨幣化、資產證券化,要把資產、土地繼續變現,中國搞城市化、城鎮化才有錢,實現“中國夢”才有可能,這些事情想清楚了以后,大家就會同意中國房地產的黃金十年在未來,而不是過去。”而這也必將帶給中國涂料行業持續的黃金十年!

      

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