• <dl id="484gi"></dl>
  • <abbr id="484gi"></abbr>
    <rt id="484gi"><delect id="484gi"></delect></rt><rt id="484gi"><tr id="484gi"></tr></rt>
    <abbr id="484gi"><source id="484gi"></source></abbr>
  • <abbr id="484gi"></abbr>
    <abbr id="484gi"><source id="484gi"></source></abbr>
  • <li id="484gi"></li>
    2017-02-17 08:49:34 來源:互聯網|0

    繼MDI漲價后 巴斯夫又將上調TDI

      【中國涂料采購網】近期,巴斯夫的德國路德維希港工廠遭受了一些挫折。該工廠主要生產床墊和汽車座椅的軟質泡沫材料受到了影響。

      巴斯夫表示該工廠遭受了一些技術上的挫折將會導致產量的下降。在生產停工期間,巴斯夫通常會提高一些材料的全球價格,比如TDI。而巴斯夫這一技術故障問題可能會競爭對手(拜耳的科思創、萬華、三井和陶氏化學)產生一定的影響。

      巴斯夫作為年產量最大的TDI供應商,每年產能為78萬噸。巴斯夫每年投入大量的資金用于工廠和設備的研究和維護。由于技術反應堆的損壞,截止2016年11月底,德國化學品集團減少了30萬噸的產量。

      巴斯夫2月15日表示,受到反應堆不穩定的影響,隨后將間歇性的關閉生產線,這種情況將一直持續到明年。明年新的替換反應堆安置成功后產量將直線上升。

      同時,巴斯夫也想到了補救措施,在接下來的數周內,將使用較小的備用反應堆進行生產以滿足用戶的需求。

      科思創在生產中也遇到了一些問題。去年年底,由于供應商供應的中斷,泡沫塑料的產量幾乎下降了近三個月。

      巴斯夫在申明中表示,由于新反應堆的交貨時間長,巴斯夫預計最后的安裝、維修工作將于2018年完成。巴斯夫也將通過全球的生產網絡確保客戶的供給。同時,由于受到不可預見的原因影響,巴斯夫一直致力于全面提高路德維希港的TDI的產能。

    歡迎掃描二維碼關注微信公眾號:icoat2014;本文僅代表作者觀點,不代表本站立場;投稿請聯系:18911461190,QQ:2510083472